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Posts com a Tag ‘250R’

Seguindo o visual da esportiva ZX-10R, a Kawasaski apresentou nesta quarta-feira (1) a nova Ninja 250 (a marca tirou o “R” da nomenclatura), na Indonésia. O produto chega, à princípio, para o mercado asiático e passou por completa mudança e passa a contar com freios ABS como opcional. Para disputar com a rival Honda CBR 250R, a Kawasaki empregou mudanças importantes na moto, que recebeu novo chassi e teve o motor revisto. Segundo a fabricante, o propulsor bicilíndrico de 249 cm³. Potência e torque se mantiveram os mesmos, com 32 cv de potência máxima e 2,1 kgfm de torque. Leia Mais…

A Kawasaki convocou nesta segunda-feira (30) 15.150 unidades da Ninja 250R para recall no Brasil. Segundo a marca, um problema no sensor de queda – dispositivo que desliga a moto em caso de tombo – pode fazer o motor desligar com a moto em movimento, trazendo riscos de acidentes para o motociclista, ocupantes e terceiros. Modelos 2009, 2010, 2011 e 2012 fazem parte do chamado. Os proprietários devem procurar uma concessionária da marca para a troca gratuita do kit do sensor de queda. A Kawasaki informa que existe uma deficiência no isolamento contra vibrações do sensor de queda do veículo, que é montado em um suporte e fixado no chassi da motocicleta. Isto pode fazer com que o pêndulo interno do sensor se desloque para cima. Leia Mais…

Para entrar no segmento das pequenas esportivas no mercado brasileiro, a Honda apresentou nesta sexta-feira (20), em Indaiatuba, São Paulo, a nova CBR 250R. Este modelo, importado da Tailândia, chega para competir em um nicho que já conta com Kawasaki Ninja 250R, Kasinski Comet GTR 250 e Dafra Roadwin 250R. Além da CBR, a marca japonesa aproveitou para lançar a CRF 150F, modelo destinado ao lazer na terra.

A CBR 250R chega com duas versões, a standard, que custa R$ 15.490, e a equipada com freios ABS – sistema inédito no segmento -, com preço sugerido de R$ 17.990. Apesar de, a princípio, a motocicleta não ser produzida em Manaus, a marca já estuda a possibilidade. Leia Mais…

Os cursos da EPSK (Escola de Pilotagem Segura Kawasaki) serão oferecidos gratuitamente para os proprietários do modelo Ninja 250R adquiridas a partir de Janeiro de 2012 na rede de concessionárias autorizadas Kawasaki. As turmas serão formadas periodicamente pelas concessionárias autorizadas para atender aos clientes da sua região. Uma equipe de instrutores da EPSK se deslocará para ministrar o curso, com duração de até 6 horas, e metodologia da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA, órgão do governo norte-americano que estuda a segurança nas estradas). Leia Mais…

Começa a chegar essa semana na rede de concessionárias a esportiva Dafra Roadwin 250R, modelo apresentado na edição 2011 do Salão Duas Rodas, resultado da parceria da empresa brasileira com a coreana Daelim.

Com preço sugerido de R$ 12.490, o novo modelo inaugura a entrada da marca no segmento de 250cc. Ainda no primeiro trimestre de 2012, a Dafra recebe o reforço de outra novidade na categoria, a street Next 250, modelo em parceria com a SYM. Leia Mais…

A Kawasaki Ninja 250R foi apresentada no Salão Duas Rodas 2011 e chega ao mercado brasileiro com novas opções de cores e em uma nova versão “Special Edition” para 2012. A Ninja 250R poderá ser encontrada nas cores verde, preta e vermelha. A versão branca não será mais comercializada em 2012.

A Kawasaki Ninja 250R é equipada com um motor de concepção avançada, de dois cilindros paralelos, a quatro tempos, com 250 cc, duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC), oito válvulas, potência de 33 cv a 11.000 RPM e câmbio de seis marchas. Leia Mais…

Versátil e naturalmente esportiva. É assim a CBR 250R, que alia as qualidades da potente linha CBR, como elevada performance e pilotagem prazerosa, ao objetivo de oferecer uma moto esportiva mais acessível e com baixo consumo de combustível. O modelo está equipado com motor monocilíndrico de 249,4 cm3, DOHC, 4 válvulas e com injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection), que tornam a motocicleta leve, compacta e eficiente. Arrefecido a líquido, o motor entrega desempenho de 26,4 cv a 8.500 rpm de potência, e torque de 2,42 kgf.m a 7.000 rpm.

A posição de pilotagem também é um dos atrativos no modelo esportivo. O assento, a 780 mm do chão, facilita o controle da CBR 250R. Os dois semi-guidões e as pedaleiras recuadas foram projetadas para criar uma posição de pilotagem mais esportiva.

O chassi é composto por tubos de aço perimetral do tipo Diamond. Outro destaque são as suspensões. Na parte dianteira são garfos telescópicos convencionais. Já na traseira, conta com sistema monoamortecida Pro-Link.

O modelo estará disponível na Rede de Concessionárias Honda a partir do primeiro trimestre de 2012, nas cores preta metálica e azul metálica, com preço a ser definido.

Fotos:

Fonte: Motokando

A Honda informa que o motor é totalmente novo, um monocilíndrico de 249 cc, 4 válvulas, refrigeração líquida que favorece o consumo eficiente de combustível, alimentado por sistema de injeção eletrônica PGM-Fi que é capaz de entregar a potência máxima de 26 cv a 8.500 rpm e o torque a 2,45 kgf.m a 7.000 rpm. O cilindro é revestido por níquel-cromo-molibdênio para reduzir o atrito. A moto ainda conta com um câmbio de 6 marchas. Leia Mais…

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