Edições limitadas de motos de série são comumente lançada na Europa por todos os fabricantes. Estas edições, em muitos casos, são apenas modelos-padrão acrescidos na fábrica de alguns acessórios, como no caso desta FZ8-R recém apresentada pela Yamaha na França.

A “nova” moto vem equipada com suspensão Öhlins, suporte de placa esportivo, ponteira Akrapovic, protetor do radiador e estará disponível em três opções de cores: preto, azul ou branco. O preço sugerido será 8.699 euros.

Fonte: Sobremotos

Os modelos FZ e FZ-S são produzidos na Índia e exportados para outros países, inclusive da América do Sul como a Colômbia, e causaram grande furor quando de seu lançamento em 2008 pelo estilo inovador que adotaram.

Na oportunidade, quando se cogitava o lançamento de uma nova Fazer ou uma nova moto que fosse uma concorrente à altura da nova CB 300R da Honda, era esta a moto preferida pelos internautas, com a adoção do confiável motor de 250 cilindradas alimentado por injeção eletrônica já em fabricação pela Yamaha do Brasil. Na Índia, a FZ e a FZ-S tem 150 cilindradas e ainda são de alimentação por carburador.

Infelizmente, não foi esta solução empregada pela subsidiária brasileira, preferindo um “face lift”, apenas uma reestilização, do YS 250 Fazer já em linha.

Agora, o modelo FZ-S 2013 foi lançado na Índia e traz ainda mais melhoramentos estéticos que mantém a série “FZ” moderna e muito atrativa. Esta série é uma das principais responsáveis pelo grande aumento das vendas da Yamaha naquele país pela grande aceitação do público masculino. Por lá, a FZ-S, segundo a própria Yamaha, expressa a “fusão do machismo e do fashion” e ganhou o slogan de “Senhor das ruas”.

As novidades ficam por conta dos grafismos, cores, cobertura do painel de instrumentos mais aerodinâmica, novo formato do farol, um assento mais comprido e mais largo, novas alças para o garupa, adoção de um protetor de corrente.

Nos quesitos técnicos de motorização, suspensão, chassi e freios, a moto permaneceu inalterada. A motorização continua baseada num motor de 153cc refrigerado a ar, 4 tempos, de 2 válvulas, comando SOHC capaz de gerar 14 CV a 7.500 rpm e torque máximo de 13,6 Nm a 6.000 rpm.

A atual YS 250 Fazer já começa a merecer uma atualização ou uma substituição. Novos competidores diretos, como a Next 250 da Dafra, e novos produtos alternativos como a Honda CBR 250R ameaçam fazer declinar as vendas deste modelo, então, como estamos em um outro momento, com outros executivos no comando da Yamaha Brasil, podemos torcer para que seja adotada uma versão mais robusta e tecnologicamente avançada desta FZ-S para o mercado brasileiro.

Veja algumas fotos da nova FZ-S 2013:

Fonte: Sobremotos

A fabricante de motocicletas Yamaha está lançando uma nova versão do modelo Mio Soul GT 2012. A moto está sendo produzida com um design mais agressivo, destinada ao público masculino.

O motor é o mesmo de 113 cm³, alimentado por injeção eletrônica YM-JET (Great Technology/Green Technology) com 7,75 cv de potência máxima. E o ponto alto do modelo é o estilo inspirado nos “muscle cars” norte-americanos da década de 70.

A motocicleta é comercializada com um capacete oficial, desenhada exclusivamente para acompanhar o modelo. O equipamento terá disponíveis sete diferentes opções de cores.

Veja mais fotos da nova Yamaha Mio Soul GT 2012:

Fonte: BestRiders

Na 11ª edição do Auto Expo, que acontece em Nova Déli, na Índia, entre os dias 7 e 11 de janeiro, maior Salão de Automóveis da Ásia, mas também com espaço para motocicletas, a Yamaha anuncia o lançamento de uma versão 2.0 da pequena esportiva R15.

Equipada com um motor de um cilindro, 150cc e refrigeração líquida, capaz de produzir 17 cv, a R 15 ganhou um visual ainda mais agressivo, principalmente na traseira, agora ainda mais parecida com as linhas da YZF R1. Sucesso de vendas na Índia, a pequena esportiva de 150cc é alimentada por injeção eletrônica.

Fonte: Moto.com.br

Em comemoração ao primeiro milhão de unidades fabricadas da linha YBR 125 desde o seu lançamento, em 2000, a Yamaha apresenta uma nova versão de sua campeã de vendas, a Factor YBR 125 Black Edition, em edição limitada de 3.000 unidades. A novidade foi uma das atrações do estande da marca dos três diapasões durante a 11ª edição do Salão Duas Rodas, que aconteceu, entre 4 e 9 de Outubro, no Pavilhão de Exposições do Anhembi (SP). Vale destacar também que por três anos consecutivos – 2009, 2010 e 2011 -, a Factor YBR 125 foi eleita como o “Melhor Negócio”, na categoria Street, em pesquisa realizada pela revista Motociclismo Magazine.

Esteticamente, a Factor YBR 125 Black Edition apresenta alguns elementos exclusivos, como as aletas laterais do tanque, para-lama dianteiro, tampas laterais, detalhes do motor, suporte da pedaleira traseira e escapamento todos pintados em preto fosco (Matt Black, cor já utilizada na superesportiva YZF-R1 e também na Fazer 250 Limited Edition). A nova versão adotou ainda fitas reflexivas em vermelho nas rodas de liga leve e piscas dianteiros e traseiros com lentes cristal. Os novos grafismos também seguem em vermelho nas laterais da moto, conferindo a 125 Black Edition um design único, agressivo e inconfundível.

Na parte mecânica, a Factor Black Edition reúne a praticidade da partida elétrica e a segurança do freio a disco de 255 mm de diâmetro, com pinça de pistão único, itens de conforto e segurança que já estão presentes na versão ED. O best-seller da Yamaha está equipado com o consagrado motor monocilíndrico, quatro tempos, com comando simples no cabeçote (OHC) de 125cc capaz de gerar 10,2 cv de potência máxima a 7800 rpm. O torque é de 1,13 kgf.m a 6000 rpm.

Com baixo índice de manutenção, este propulsor confere à Factor YBR 125 Black Edition força necessária para que a moto encare as tarefas do dia a dia sem abrir mão da economia. Isso graças ao carburador eletrônico de última geração (Mikuni BS 25), que atua em conjunto com o sensor de posição do acelerador (TPS).

Montada sobre um chassi tipo Diamante – no qual o motor é integrado a estrutura, que e contribui para melhor distribuição do peso –, a Factor YBR 125 Black Edition tem o porte de uma foi moto de maior cilindrada. A ciclística bem acertada torna as mudanças de direção instantâneas, oferecendo assim uma fácil condução.

Para garantir o máximo de conforto, mesmo em superfícies irregulares, esta edição especial também conta com suspensão dianteira telescópica de 120 mm de curso, enquanto a traseira é do tipo braço oscilante (105 mm de curso) assistido por sistema bichoque, que oferece cinco regulagens da carga da mola.

Para ajudar neste trabalho de absorção de impactos, a Factor YBR 125 Black Edition traz outra novidade. A moto da Yamaha está calçada com os novos pneus Metzeler ME Street, nas medidas 2,75 – 18 42P (D) e 90/90 – 18 57P (T), desenvolvido especialmente para a Factor YBR 125 Black Edition.

O novo pneu da Metzeler, além de reforçar o visual exclusivo da YBR Factor Black Edition, conta com sulcos projetados para garantir maior eficiência, alto rendimento quilométrico e desempenho excepcional na chuva. Os sulcos centrais do pneu dianteiro proporcionam ótima drenagem de água, controle e precisão. O pneu traseiro utiliza apenas dois elementos, os dois sulcos patenteados vão de um lado ao outro do perfil, reduzindo a movimentação da banda de rodagem, aprimorando a estabilidade e a progressividade nas curvas. Essa tecnologia aplicada melhorou em 50% o rendimento quilométrico em relação à geração anterior, o ME 22, que já equipava a Factor YBR 125 desde seu lançamento.

Com diversas novidades visuais e um conjunto mecânico que faz sucesso desde o seu lançamento, a Yamaha Factor YBR 125 Black Edition chegou ao mercado para ser uma opção que alia a economia e versatilidade das motos de pequeno porte com o design e tecnologia dos modelos de alta cilindrada. A Factor YBR 125 Black Edition 2012 tem preço público sugerido, posto Manaus (AM), de R$ 6.851,00, mesmo valor da Factor YBR 125 ED 2011.

Fotos:

Especificações técnicas: Factor YBR125 Black Edition

Motor
Tipo refrigeração a ar, 4 tempos, OHC, 1 cilindro, carburador BS 25
Mikuni
Cilindrada 124cc
Diâmetro x curso 54 x 54 mm
Taxa de compressão 10:1
Potência máxima 10,2 cv a 7.800 rpm
Torque máximo 1,13 kgf.m a 6.000 rpm
Sistema de lubrificação Cárter úmido
Sistema de combustível Carburador eletrônico BS 25 Mikuni
Tipo de embreagem multidisco banhado a óleo
Sistema de ignição Elétrica
Sistema de transmissão Engrenagem constante, 5 velocidades
Transmissão final Corrente

Chassis
Quadro: Tipo Diamante
Suspensão dianteira: Garfo telescópico,
Curso da roda dianteira: 120 mm
Suspensão traseira: Braço oscilante, 2 amortecedores, mola helicoidal,
5 regulagens de carga
Curso da roda traseira: 105 mm
Freio dianteiro disco: 245 mm de diâmetro
Freio traseiro: Tambor de 130 mm de diâmetro
Pneu dianteiro: 2,75 – 18 42P – Metzeler ME Street
Pneu traseiro: 90/90 – 18 57P – Metzeler ME Street

Dimensões
Comprimento total: 1.980 mm
Largura total: 760 mm
Altura total: 1.080 mm
Altura do assento: 780 mm
Distância entre eixos: 1.290 mm
Distância mínima do solo: 175 mm
Peso seco: 112 kg
Capacidade do tanque de comb.: 13 litros
Quantidade de óleo: 1,2 litros
Cor: Preto, com detalhes em Matt Black
Preço: R$ 6.851,00. Preço público sugerido, posto Manaus (AM).

Fonte: Yamaha Brasil

O “brinquedinho” de 1.700 cc e 200 cv da Yamaha tem sua força garantida pelo super motor V4, de quatro tempos  e transmissão de cinco velocidades, que garante potência máxima aos 9.000 rpm. O torque da V-Max chega a 17kgf.m a 6.500 rpm, já a velocidade máxima é controlada eletronicamente para não ultrapassar os 225km/h.

Vale destacar os avançados sistemas de gerenciamento eletrônico YCC-I e YCC-T (Yamaha Chip Controlled Intake e Yamaha Chop Controlled Throttle), que controlam os dutos de admissão por meio de sensores ligados a Unidade de Controle do Motor (da sigla em inglês ECU – Engine Control Unit).

Para segurar nas curvas o modelo conta com o mesmo sistema de freios da superesportiva R1, com pinças radiais de seis pistões na dianteira. A muscle da Yamaha ainda conta com amortecedor telescópico na dianteira e bichoque na traseira.

No visual, além dos piscas maiores e mais abaixo do farol, a motocicleta se destaca pelas peças cromadas no motor, sistema de ventilação e escapamento duplo, esse último, um show a parte e marca registrada no design da V-Max. O preço para o mercado brasileiro ainda não foi divulgado.

Fonte: Bahia Moto Comunidade

A Yamaha apresentou nesta quarta-feira (30) a XT 1200Z Super Ténére World Crosser, durante o primeiro dia do Salão da Moto de Paris, que vai até o próximo domingo (4), na França. Este modelo, que havia aparecido como conceito em 2010, chegará ao mercado europeu em março de 2012 com preço sugerido de 15.690 euros — equivalente a R$ 38.677 (cotação do dia). A nova versão da motocicleta recebeu equipamentos que aumentam sua capacidade off-road.

De acordo com a marca, a Worldcrosser possui diversos componentes mais leves do que os presentes na Super Ténéré tradicional. Entre eles, estão carenagens e protetores de carbono. A motocicleta também conta com protetores adicionais de cárter, cardã e freio traseiro, fabricados em alumínio negro.

Os pneus passam a ser de cravos, o que possibilita enfrentar com mais eficiência a terra. Além de ser vendida como uma versão, existe a possibilidade de comprar o kit Worldcrosser para instalar na Super Ténéré standard. O escapamento Akrpovic não faz parte do pacote e é vendido separadamente. Seu propulsor segue o mesmo bicilíndrico de 1.199 cm³, que gera 110 cv de potência a 7.250 rpm e 11,6 mkgf a 6.000 rpm.

A motocicleta possui freios ABS, com sistema combinado que divide a frenagem entre os eixos, e controle de tração. No Brasil, a Super Ténéré custa R$ 58.900 e a marca japonesa ainda não tem previsão de trazer a Worldcrosser ao país.

Fonte: G1

A Yamaha Motor da Amazônia Ltda. convoca os proprietários das motocicletas modelo XVS950 Midnight Star, conforme numeração de chassi abaixo, a entrarem em contato com uma concessionária autorizada para agendar a substituição gratuita do conjunto do tubo de alimentação de combustível.

Data do início do atendimento: 07.11.2011

Componentes envolvidos: Conjunto do tubo de alimentação do combustível.

Riscos: Embora não se tenha conhecimento da ocorrência de acidentes no Brasil envolvendo as motocicletas acima, a Yamaha informa que, devido a uma impropriedade na mangueira que une os tubos de alimentação de combustível, pode haver diminuição da vedação entre a mangueira e os referidos tubos, com consequente vazamento do combustível e risco de incêndio.

Solução: Substituição gratuita do conjunto do tubo de alimentação de combustível.

Agendar a substituição no concessionário de sua preferência.

A Yamaha Motor adota essa medida em caráter preventivo e destaca a importância do atendimento imediato a esta convocação. Para informações adicionais, ligue para 0800 772 8822, no horário comercial, ou entre em contato com uma concessionária autorizada Yamaha Clique aqui e encontre a concessionária mais próxima.

Depois de realinhar o preços da XT 660R para R$ 25.800 e revelar o valor de R$ 30.500 para a nova XT 660Z Ténéré, a Yamaha divulgou esta semana uma nova tabela com os valores de mercado da sua linha 2012.

Os destaques ficam para os modelos T115 Crypton, cujos preços caíram para R$ 4.040 e R$ 5.090 para as versões K e ED, respectivamente e as motos de média cilindrada XJ6 cuja versão naked passa a custar R$ 27.300 enquanto a carenada sai agora por R$ 28.500.

A custom XVS 950 Midnight Star também teve seus valores reduzidos e está agora disponível em duas cores: azul, por R$ 29.990 e preta, por R$ 29.800. Os modelos importados YZF R1 e XT 1200Z Super Ténéré não sofreram alteração.

Confira a tabela completa com os preços sugeridos para o posto Manaus (AM), sem frete e seguro.

MODELO | PREÇO | ANO/MOD | PARTIDA CORES DISPONÍVEIS
T115 Crypton K | R$ 4.090 | 11/12 | pedal vermelha, prata, branca
T115 Crypton ED | R$ 5.090 | 11/12 | elétrica/pedal vermelha, prata, branca
NEO AT-115 | R$ 6.459 | 11/12 | elétrica/pedal vermelha, preta, prata
Factor YBR 125 K | R$ 5.769 | 11/12 | pedal roxa, vermelha, prata
Factor YBR 125 E | R$ 6.398 | 11/12 | elétrica roxa, vermelha, prata
Factor YBR 125 ED Black | R$ 6 851 | 11/12 | elétrica preta fosca
XTZ 125K | R$ 7.224 | 11/12 | pedal azul, preta, vermelha
XTZ 125E | R$ 8.133 | 11/12 | elétrica azul, preta, vermelha
XTZ 125XK | R$ 7.375 | 11/12 | pedal preta, laranja
XTZ 125XE | R$ 8.025 | 11/12 | elétrica preta, laranja
TT-R 125LWE | R$ 7.384 | 11/12 | elétrica/pedal azul
TT-R 230 | R$ 10.648 | 10/11 | elétrica/pedal azul
YS 250 FAZER | R$ 11.279 | 11/12 | elétrica roxa, vermelha, preta
XTZ 250 Lander | R$ 11.700 | 11/12 | elétrica vermelha, preta, azul
XTZ 250 Ténéré | R$ 12.900 | 11/11 | elétrica preta, branca
XJ6 N | R$ 27.300 | 11/12 | elétrica branca, preta, vermelha
XJ6 F | R$ 28.500 | 11/12 | elétrica preta
XT 660R | R$ 25.800 | 11/12 | elétrica azul, preta
XT 660Z Ténéré | R$ 30.500 | 11/12 | elétrica azul
XVS 950 Midnight Star | R$ 29.800 | 11/12 | elétrica preta
XVS 950 Midnight Star | R$ 29.990 | 11/12 | elétrica azul
YZF-R1 | R$ 57 000 | 11/12 | elétrica azul, vermelha, preta
XT 1200Z Super Ténéré | R$ 59.800 | 11/12 | elétrica azul
YZ 250F | R$ 29.716 | 11/12 | man./elétrica branca, azul
WR 250F | R$ 33.724 | 11/12 | man./elétrica azul

Fonte: Moto.com.br

A Yamaha reajustou o preço público sugerido da XT 660R para R$ 25.800,00. A baixa no preço sugerido da motocicleta certamente é resultado de uma série de fatores, dentre eles a chegada da XT 660Z Ténéré com preço sugerido em R$ 30.500,00 e de outras motocicletas concorrentes.

A Ténéré 660 (XT-Z) chegou ao mercado brasileiro com um preço muito próximo ao preço antigo da XT 660R (XT-R), esta situação poderia comprometer o número de vendas da XT-R. Agora com preço reduzido a XT-R ganha fôlego para continuar com um bom número de vendas.

Concorrência acirrada
Somando-se as já existentes Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys e Yamaha XT 660, foram apresentadas em 2011 a Honda XL 700V Transalp, a nova BMW G 650GS, a Traxx Dunna 600 e a Yamaha Ténéré 660. Estas motocicletas disputam basicamente o mesmo público, aquele que prefere o uso misto e precisa de motocicletas do tipo trail on/off road. Em um mercado tão competitivo e com motocicletas de qualidade superior, o preço inevitavelmente passa a ser um fator decisivo na escolha do cliente por uma determinada motocicleta.

Tabela de preços

Família Ténéré
Ténéré 250 – R$ 12.900,00
Ténéré 660 – R$ 30.500,00
Ténéré 1200 – R$ 59.800,00

Atenção: O preço público sugerido se refere ao valor para pagamento à vista, e não inclui despesas com frete e seguro. Sendo assim, sugerimos que entre em contato com uma concessionária autorizada da marca para saber qual o preço praticado em sua cidade ou região.

Fonte: Motokando