A Honda aprensentará a CBR 600F 2012, versão semi-carenada da já consagrada CB 600F Hornet, o modelo será um dos destaques da Honda no Salão Duas Rodas, que acontece entre 4 e 9 de outubro no Anhembi (SP). A nova opção do motociclista brasileiro que gosta de encarar a estrada vem para completar a linha de 600 cc da marca. Ou seja, ser “a irmã do meio” entre a Hornet e a CBR 600RR.
Mas quais são as semelhanças e diferenças entre as duas versões – naked e carenada? Ambas compartilham do mesmo motor DOHC (Double Over Head Camshaft), de 16 válvulas, quatro cilindros em linha e 599,3 cm³, gerando uma potência máxima de 102 cv a 12.000 rpm e torque de 6,5 kgfm a 10.500 rpm. O propulsor é dotado de injeção eletrônica de combustível e arrefecimento a líquido. O motor transmite agilidade no trânsito urbano e é bastante competente em viagens de final de semana.
Na parte ciclística, mais coincidências. A suspensão dianteira é do tipo garfo telescópico invertido “upside down” com bengalas de 41 mm de diâmetro e 120 mm de curso. Já a suspensão traseira é monoamortecida (monochoque), com regulagens de tensão e pré-carga da mola, e conta com 128 mm de curso.
Os freios e os pneus permanecem os mesmo tanto na versão naked, como no modelo touring. A versão utiliza freio dianteiro a disco duplo flutuantes, com cáliper de pistão duplo e diâmetro de 296 mm. Já o traseiro dispõe de disco de 240 mm e é acionado por cáliper de pistão simples. O que ainda não foi confirmado é se a Honda irá comercializar a CBR 600F com o sistema C-ABS, que distribui a frenagem e evita também o travamento das rodas. Mas, analisando o line-up da Honda, tudo indica que sim.
Comparando os dados técnicos entre as duas motos, as diferenças ficam por conta, obviamente, da semi-carenagem e da capacidade do tanque de combustível, que diminuiu – de 19 litros na Hornet passou para 18,4 litros na CBR 600F. A versão carenada pesa 206 kg, contra 200,4 kg da Hornet, ambas sem o sistema C-ABS.
Mercado competitivo
Hoje, as principais marcas do mercado brasileiro de duas rodas oferecem modelos com cilindradas que variam entre 600 e 650, vendidos nas versões com e sem carenagem. Faz parte deste seleto grupo a Kawasaki Ninja 650R, cuja versão naked recebe o nome de ER–6n; a veterana Suzuki Bandit, que também está disponível na versão S. Além das Yamaha XJ6 N (naked) e F (carenada). Portanto, a CBR 600F entra em um segmento promissor. Mais uma estratégia da Honda para aumentar ainda mais sua participação no mercado, que hoje ultrapassa 78%.
Outro fator que pesa a favor da vinda da CBR 600F são os próprios números de vendas registrados pela Hornet. A moto é líder do segmento naked, com 2.429 emplacamentos registrados entre janeiro e agosto, segundo dados da Fenabrave (federação que reúne os distribuidores de veículos). O modelo 2012 da naked da Honda, que chegou aqui menos de seis meses depois de seu lançamento na Europa, teve uma redução no preço sugerido pela fábrica. Agora, a versão standard custa R$ 30.800, enquanto a equipada com freios C-ABS sai por R$ 33.800. Podemos apostar, então, que a CBF 600F deverá custar algo em torno de R$ 33 mil, em sua versão básica.
Fotos:
Fonte: Moto.com.br
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gostaria de saber quando a encontraremos nas concessionarias…
como faço para comprar uma
Ricardo é fácil você comprar uma é so você pegar 34.000,00 e levar numa consecionaria e dizer quero uma cbr 600f .
Sem duvida essa moto será o sport mais vendida do mercado, acima de 500cc, basta a honda colocar um preço justo.
Bom dia, ja estou rodano com a CBR 600 F 2011/2012, recebir a moto dia 05/12/2011 realmente é uma otima moto,conforto,estavel,otimo freio,ciclistica em resumo excelente moto 100% satisfeito agora é proteção de Deus e curtir a maquina.
Silvio Lisboa
Salvador-Ba.
O valor de R$ 33.000,00 só e aplicado em são Paulo e proximidades, no nordeste esse preço sobe para R$35.500,00 devido ao imposto cobrado na nota.
Foi contemplado no consorcio da cb300, gostaria de ter uma cbr600f como faco ?
Que legal ! Nos EUA com este preço compra-se R1 e sobra dinheiro para compar quase outra ou opta-se por viajar pela Route 66 e sobra dinheiro…( Será que estamos pagando muito impostos ??? rsrsrsrsrsrs….” Brasil um país de todos ” , mas para poucos.
moro em Piracicaba e o preço é o mesmo em todasa as concessionárias;Porquê ????????????
na cidade mais proxima da q eu moro esse modelo sai por mais de 37000rs por que essa diferença tao grande de preço ja que a propria fabrica abaixou o preço a hornet tambem custa em torno de 34000rs na std e37000rs na versao abs vc consegue me fornecer a moto a 33000rs hoje no consorcio aguardo reposta obrigado pela atençao
ja comprei a minha, a moto é ótima, to muito satisfeito
eu moro em cascavel paraná, e comprei uma cbr 600 f, a moto é excelente, um sonho de 40 anos (possuir uma moto de 4 cilindros), mas que está virando pesadelo, pois bati a moto praticamente parado, como não existe slider para a mesma, quebrou algumas peças da carenagem, hoje está fazendo 48 dias que fiz pedido das peças, já liguei no 0800, e nada, a honda lançou a moto e não se preparou para repor as peças, seria melhor ter comprado uma importada que já está a tempo no mercado, pois pela internet com certeza já teria comprado as peças, em tempo só usei a moto 20 dias. se possível divulgue este email.
Galera já estou rodando com a CBR 600 F 2012/2012, realmente a moto me surpreendeu é uma ótima moto, confortável, estável, ótimo freio, muito bonita com designer inovador, excelente moto 100% satisfeito. Recomendo a compra da mesma.
Pessoal tenho uma moto hornet cb 600 f é a moto mais confortável, rápida e mais versátil da categoria, estou mais do que satisfeito e recomendo a compra da mesma.
olá pessoal, estou pensando em comprar uma cbr600f, qual a media de lance pra tirar pelo consórcio?
agradeço quem puder me ajudar, sou de fortaleza, ce.
atenciosamente,
mardo marques
tenho uma 2012-2012 que comprar não vai se arepeder